健康維持のために毎年受ける健康診断。そのなかで「せっかくならオプションも追加してしっかり調べておこう」と考える方は多いでしょう。しかし、専門医の間では「費用の割に予防効果が低い検査」「精度に課題があり勧められない検査」も存在します。人気の高い項目ほど要注意で、知らずに受けてしまうと無駄な出費につながるケースも少なくありません。本記事では、現役医師が指摘する“あまり勧められないオプション検査”4つを、できるだけわかりやすく解説します。まず取り上げたいのは、エコーを使った「骨密度検査」です。年齢を重ねると骨は少しずつ弱くなり、骨粗しょう症や骨折のリスクが高まります。特に大腿骨の骨折は生活の質に直結し、回復に長い時間がかかることも多いため、骨密度のチェックは本来とても大切です。ところが、健康診断で一般的に行われている“超音波（QUS法）による検査”は、手軽で放射線も使わない反面、精度に大きな課題があります。QUS法は踵に超音波を当てて骨の強さを推定する方法ですが、「骨密度が低い」と判定されても実際は問題がないケースが非常に多く、逆に「骨粗しょう症でないはずの人」を誤って陽性としてしまうことも

愛車を長く美しく保つためには、見た目のきれいさだけでなく、錆対策も欠かせません。最近のクルマは、昭和や平成の時代に比べて防錆技術が向上しており、ボディ表面は長く錆びにくくなっています。しかし、車の下まわりや足まわりは、雨や雪、水たまりなどの影響を受けやすく、錆が発生しやすい部分です。特に冬の雪道や融雪剤、海沿いの潮風など、塩分に触れる環境では、下まわりの金属部分が錆びやすくなります。また、飛び石や泥、酸性雨など、日常の走行でもダメージを受けることがあります。こうした目に見えない部分の錆は、放置すると愛車の寿命に大きく影響することもあります。そこで注目したいのが、車の下まわりを保護する「防錆コーティング」です。従来からあるシャシーブラック塗料は、密着性・耐水性に優れ、錆の進行を抑える効果があります。ただし、黒色で塗られるため、マフラーやアルミパーツなど、もともと色が違う部分には見た目の面で使いにくいことがありました。最近では、透明タイプの防錆コーティングも増えてきており、下まわりのほとんどの部分に使えるのが魅力です。たとえば、日産純正用品の「ボディ床下コートクリア」は、無色透明で光沢があ

公正取引委員会　電動工具の製造に必要な金型を下請け業者に無償で保管させていたとして、公正取引委員会が近く、東証プライム上場の大手電動工具メーカー「マキタ」（愛知県安城市）の下請法違反（利益提供要請の禁止）を認定し、再発防止を求める勧告を出す方針を固めたことが関係者への取材でわかった。 【写真】先月も別の会社が…金型を無償保管させる下請法違反で勧告　関係者によると、マキタは遅くとも昨年以降、発注の見通しがないにもかかわらず、主力製品の電動工具を製造する際に必要な自社所有の金型約３０００個を、下請け業者約８０社に無償で保管させていた。マキタはすでに、保管分の費用として数千万円を業者側に支払ったほか、保管させていた金型の廃棄や回収も進めているという。　マキタのホームページなどによると、マキタは電動工具のシェア（市場占有率）が国内１位で、世界約１８０か国で販売実績がある世界でもトップクラスの電動工具メーカー。近年はマキタが手がける掃除機などの家電製品も人気で、今年３月期の連結売上収益は７５３１億円に上る。　公取委は、自動車業界以外でも金型の無償保管への取り締まりを強めており、今年９月には、東